La Federazione Motociclistica Italiana, la Marsh e la Compagnia Assicuratrice UnipolSai hanno presentato la vantaggiosa polizza assicurativa per moto d’epoca iscritte al Registro Storico.
I risultati ottenuti hanno confermato le attese: numerosi Tesserati FMI hanno infatti attivato la polizza visti i premi molto convenienti sia nel caso di polizze per un singolo motoveicolo che nel caso di polizze per più motoveicoli. Tra questi: premi validi per tutti i veicoli con più di 20 anni dalla data di costruzione e iscritti al Registro Storico FMI; assenza di franchigia in caso di sinistro; nessuna limitazione per conducenti al di sotto dei 25 anni; non è richiesto il possesso di alcun veicolo supplementare; gestione di tutte le procedure online su piattaforma dedicata.
La formula assicurativa per più motoveicoli guadagna un nuovo vantaggio: i motoveicoli possono essere guidati da tutti. Non vige più l’obbligo di guida esclusivamente da parte del proprietario ma rimane attiva la limitazione che non permette la circolazione di più motoveicoli contemporaneamente.
Per entrambe le formule assicurative (Convenzione per i singoli motoveicoli e Convenzione per più motoveicoli) la copertura può essere sospesa gratuitamente solo nei casi di vendita, demolizione, esportazione del motoveicolo all’estero o furto del motoveicolo. Sarà possibile scegliere se sostituire il motoveicolo in copertura con un altro che rispetti i criteri di adesione alla Convenzione o interrompere il contratto assicurativo.
Per entrambe le formule assicurative la Classe Universale (CU) non concorre alla determinazione del premio: tuttavia ogni anno l’assicurato matura un attestato di rischio che gli permette di guadagnare CU e usufruire della classe assicurativa anche al di fuori della convenzione.
Per poter usufruire della polizza è sufficiente: essere Tesserato alla FMI per l’anno in corso; avere una o più moto iscritte al Registro Storico FMI; visitare la piattaforma web Marsh – FMI e attivare la convenzione.
La Tabella Premi è consultabile cliccando qui.
